金羊网9月21日报道 儿子不会有下学期了，儿子那未能完结的心愿，和自己对儿子的诺言，成了陈湘玲心中永远的痛
7月13日，那个夏日的午后，是陈湘玲永远难以忘却的悲情时刻。
当天15时30分左右，陈湘玲正在家中做活，儿子聂林峰拿着一元钱零钞，欢天喜地跑去村口小店买零食。
让陈湘玲没想到的是，儿子此次会一去不返，再也不能踏进家门。20多分钟后，当陈湘玲再次见到儿子时，他已栽倒在铁路边上，耳朵里流着殷红的鲜血。
10多分钟前，聂林峰走到离家约200米的铁路边上，再走几十米，穿过并列的铁路与322国道，就是一家小店，他此行的目的地，那里，有他爱吃的辣椒片。
然而，这一次，聂林峰没能像从前一样顺利到达近在咫尺的小店——一辆高速行驶的列车路过时产生的疾风，将站在距离铁轨约2米处的他刮翻栽倒在地，头 部重重地撞击在一根裸露在外的水泥路桩上。就在8天前，也是这个地方，57岁的南河岭村民聂华山，同样葬身铁轨。当晚11时左右，聂林峰在衡阳市一家医院 的手术台上，停止了呼吸。此时，距离他的6岁生日，仅32天。
聂林峰是家中独子。他的非正常死亡，使得一个曾经幸福的三口之家，顷刻间天崩地裂。
9月11日上午，陈湘玲拿出儿子的遗照对记者说，你看我的儿子多可爱，如果没有那场意外，这个时候，他已经是一年级的小学生了。陈湘玲的手机中，至今保存着儿子几年前的照片，那是她和丈夫聂均华带着孩子在东莞务工时用手机拍下的。
怀念终究只是怀念，那个曾经给她的生活，带来无限希望让她整个身心充满愉悦的可爱的儿子聂林峰，再也不会回来了。合上手机，陈湘玲黯然神伤。
和所有的孩子一样，聂林峰也是母亲的骄傲。陈湘玲说，儿子很乖很聪明，5岁时就已能背诵小学一年级的语文课文，会做1到20之间的加减法。幼儿园毕 业时，聂林峰拿着语文93分数学97分的成绩单，对妈妈说，妈妈，你给我买个遥控汽车吧。妈妈告诉他，等你考到100分了，妈妈就给你买一个。聂林峰乖巧 地说，那我下学期一定考个100分。可是，儿子不会有下学期了，儿子那未能完结的心愿，和自己对儿子的诺言，成了陈湘玲心中永远的痛。
嗜血的“毒蛇”
2010年1月到7月，就发生四起事故，3死1伤；而在所有死亡的41人中，有32人为南河岭村人
7月30日，54岁的村支书聂平山，经过详尽的调查核实后，开列了一张“死亡名单”。在这份“死亡名单”上，从1956年至今，在南河岭村境内2公 里长的铁路沿线上，共有41人死于非命，2人重伤；其中，2010年1月到7月，就发生四起安全事故，3死1伤；而在死亡的41人中，有32人为南河岭村 人。
湘桂铁路永州段早在1944年就已建成通车，其年龄比村里大多数人都要年长，是广西、海南及粤西地区与华东、华北地区间客货交流的重要铁路运输主通道，往来列车极为频繁。聂平山说，平均每15分钟，就有一趟列车从村里经过。
“在我朦胧的意识里，车轮重重地狠狠地轧向我的左脚和我那小小的左手……当我睁开眼时，左手的上臂和前臂已断开，只剩下一点点皮将他们连在一起，左小腿断在铁轨的内侧……”
2006年，14岁的聂露，将自己6年前的那段惨痛的经历，写进一篇题为“血轨”的作文里。
2000年一个冬日的早晨，7岁的聂露和伙伴背着书包去上学，途经湘桂铁路时，一列停在铁轨上的火车挡住了他们的去路。学校近在咫尺，上课铃声已然 响起，聂露急中生智，猫下身子，钻进火车车轮与铁轨间的缝隙。此时，列车突然启动……聂露虽然幸运地捡回一条命，但却永远地失去了左手左脚。
1956年冬，时年60岁的南河岭村4组村民王友福，在去修水库的路上，穿越湘桂线时，被火车撞死，成为南河岭村人记忆中第一个葬身铁路的人。
1969年，时年44岁的南河岭村7组村民聂梅秀，被疾驰的火车撞死，身首异处，其头部挂在火车车身上，被带到10多公里外。
1994年，时年42岁的南河岭村4组村民雷满秀，被撞死在铁路上，鲜血与支离破碎的遗体，撒落在约40米长的铁轨上。悲痛欲绝的家人，沿着铁轨，用火钳将其破碎的遗体一一收集起来入殓安葬。
1995年，时年70岁原籍南河岭村14组的台胞聂贵学，在回乡探亲时，被火车撞死，永远留在了曾经让他魂牵梦萦几十年的故乡。
2002年，南河岭村12组2岁的幼童聂亮，和48岁的外婆一起被撞死在铁路上。聂亮的母亲难以承受瞬间失去两个至亲的巨大悲痛，精神失常，一年后病死。……
愤懑的吁请
南河岭村多年多次吁请在铁路沿线修建涵洞或天桥。但一直如石沉大海，从未得到明确回复
今年7月，不到10天时间里，聂华山、聂林峰先后在铁路边上死于非命。藏匿在“血轨”下的死神所带来的巨大的阴影，笼罩着南河岭，多年来积压在南河岭村村民心中的悲恸与怨恨终于爆发了。
7月28日，数十名南河岭村民聚集在南河岭火车站，要求铁路部门修建涵洞或天桥，以保证村民安全出行。当地村民认为，这条从南至北将整个村子割裂为 2个部分的铁路，不仅没有给他们带来实惠，反给他们生产与生活带来了极大不便，而且还吞噬了许多条鲜活的生命。在他们眼中，湘桂线就是一条盘踞在村里的嗜 血的“毒蛇”。
让陈湘玲和南河岭村村民略感欣慰的是，当地铁路部门终于决定，在途经南河岭村的2公里铁路沿线开挖2个涵洞。聂平山告诉《新周报·周末版》记者，目前，铁路部门已前来村里勘察地形，并签订了征地协议，但具体开工日期目前尚未确定。尽管那41个在“血轨”下丧生的生命，已不能复生，但在经历了数十年漫长的等待与期盼之后，南河岭村村民终于有望挣脱潜伏在“血轨”下的死神窥探。
事实上，在此之前，当地政府以及南河岭村就多次致函铁路部门，吁请在南河岭村铁路沿线修建涵洞或天桥。但让南河岭村感到失望甚至是愤懑的是，这些吁请一直如石沉大海，从未得到过明确的回复。
而这一次，在付出村里32条生命的代价后，南河岭村村民能否看到铁路部门及时兑现已许下的承诺？
南河岭村1860余名村民，以及那所有41个丧生“血轨”的冤魂，都在翘首以待。（新周报记者周焕）
(本文来源：金羊网 )